东风吊车作业200h后的保养
除了作业100h后的保养作业项目外,还要添加以下项目:
(1)查看小吊车喷油器压力和喷油状况,必要时清洗喷油器或进行调整。
(2)每隔200h或按水质状况,互换冷却水。取出节温器,装复出水管;发动柴泊机并不断变换转速,使冷却水动摇流速,冲副冷却系统内的沉淀物;然后打开水箱及机体上的放水开关放水s泊车;将清洁水由水箱口不断注入,东风吊车参数,再发动柴油机以怠速作业使水流动,及时查看放水开关放出的水质,直至清洁后,封闭各放水开关,泊车‘装复节温器。
东风吊车制动器制动跑偏和拖滞的原因
东风吊车现在已经成为常用的起吊转移机械,但是因为吊车承受压力较大,并且结构比较复杂。呈现问题也比较复杂。下面为大家介绍东风吊车制动器制动跑偏和拖滞的原因有哪些,咱们又该怎么判断呢?
制动跑偏首要表现为同一轴上左右车轮或履带底盘的左右履带制动效果不同,使车辆制动向一边偏移。首要原因一般为左右蹄片与制动毂和制动块与制动轮间隙调整不一致,或因单个蹄片有油污、硬化、露铆钉及制动毂磨损失圆等使两个制动器制动不一致。试车时从车辆车轮制动时跑方子向和轮胎拖印痕迹不难找出制动失效轮胎(履带),通过进一步检查,找出具体原因,即可排除毛病。
制动停止后,因为制动蹄片(制动块或带)与制动毂(轮)咬住,东风吊车报价,形成再起步困难称为制动拖滞。呈现这种状况后车辆或作业设备不易加速,东风吊车价格,且制动毂(轮)会严峻发热。对使用气压制动的轮式底盘,若全部车轮都发咬,毛病多出自制动阀失灵,如气阀绷簧折断。阀门堵死等,制动释放后高压空气无法排出,使制动不能免除。
对液压制动一般为制动踏板自在行程太小或回油孔阻塞,使制动液在制动踏板释放时也不能免除(流回)。检查时可将总泵贮液室盖翻开,踏下制动踏板后慢慢抬起,观察回油状况,若不回油即阐明自在行程太小或回油阻塞。对选用电磁制动的制动器则应排除不能敏捷断电的继电器毛病。
东风吊车操作注意事项
1、吊车在吊运过程中。如遇到起升机构制动器失灵,东风吊车,司机应立即将操控器手柄推到下降满档位置,再开动大小车,找安全地方。落下重物。
2、两台吊车同时吊起一个物件时,应使承载均匀,起升机构的钢丝绳坚持垂直,同时同步起升或下降。抬杆应坚持水平,要专人指挥。
3、有主、副钩的吊车,应把不作业的吊钩升到挨近极限位置的高度。钩上禁绝挂其它辅助吊具,不允许两钩同时吊运两个作业物。
4、操作过程中,如发现不正常现象或听到不正常声响时,应将物件保险下降,并立即泊车检查,排除故障。未查出原因制止开车。